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Am Sonntag, 15. Dezember 2019, findet der große Fahrplanwechsel 2019 / 2020 bei Bus und Bahn der KVB in Köln statt. Hierdurch kommt es auf vielen Bahn- und Bus-Linien zu Verbesserungen und Fahrplananpassungen. Das bedeutet viele kleinere, aber auch größere Änderungen bei den Kölner Verkehrs-Betrieben (KVB). Zudem werden auch einige Haltestellen umbenannt und neue Haltepunkte sowie Bus-Linien kommen hinzu. CityNEWS hat hier alle Änderungen bei Bus und Bahn der KVB zum großen Fahrplanwechsel 2019 / 2020 in der Übersicht.
Inhaltsverzeichnis
Mehr Busse und Bahnen nach Fahrplanwechsel
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Auf drei Bahn- und etlichen Bus-Linien wird tagsüber das Angebot ausgeweitet. So fahren z.B. montags bis freitags tagsüber alle Bahnen der Linie 3 bis Thielenbruch und enden nicht mehr in Holweide. Damit existiert im gesamten werktäglichen Tagesverkehr eine umsteigefreie Verbindung zwischen Thielenbruch und Deutz sowie eine Ergänzung und Entlastung der zwischen Buchheim und Thielenbruch parallel verkehrenden Linie 18.
Auf der Linie 17 werden in deutlich erweiterten Zeitbereichen von dann ca. 6:45 Uhr bis ca. 10 Uhr und von ca. 15:30 Uhr bis ca. 20 Uhr die Bahnen bis Sürth fahren bzw. bereits dort beginnen. Dies entlastet noch mehr als bisher die stark frequentierte Linie 16. Auch die abendliche Bedienung und das Angebot an Wochenenden verschiedener Bus-Linien werden ausgeweitet.
Nachtverkehr der KVB wird ausgebaut
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Auch der Nachtverkehr wird ausgebaut. Erstmalig fahren die Bahnen der Linie 13 in den Nächten von Freitag auf Samstag, von Samstag auf Sonntag und vor Feiertagen durchgehend im 30-Minuten-Takt. Hiermit wird dem Wunsch vieler Fahrgäste entsprochen, die ihre Fahrtziele nachts bisher nur durch Umsteigen auf andere Linien erreichen konnten. Die Bus-Linie 132 bekommt in diesen Nächten einen dichteren Nachtverkehr ebenfalls im 30-Minuten-Takt.
Für die Menschen im südlichen Umland wird die Linie 18 abends und nachts nun noch interessanter. Die Bahnen fahren bis ca. 1 Uhr südlich von Schwadorf nicht mehr nur im 60-Minuten-Takt, sondern dann im 30-Minuten-Takt bis bzw. ab Bonn. Auch in den Nächten von Freitag auf Samstag, von Samstag auf Sonntag und vor Feiertagen werden die Fahrten über Schwadorf hinaus bis Bonn verlängert, so dass erstmalig auf der Linie 18 ein Nachtverkehr bis Bonn (im 60-Minuten-Takt) entsteht.
Übersicht: Änderungen zum Fahrplanwechsel 2019
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Veränderungen im KVB Fahrplan
Bahn-Linie 3
Montag bis Freitag verkehrt die Linie 3 tagsüber durchgängig bis Thielenbruch.
Bahn-Linie 12
Am Wochenende werden zwei Fahrten von bzw. bis Merkenich ausgeweitet.
Bahn-Linie 13
Am Wochenende wird ein durchgehender Nachtverkehr im 30-Minuten-Takt angeboten.
Bahn-Linie 17
Montag bis Freitag werden von ca. 6:45 bis 10:00 Uhr und von ca. 15:30 bis 20:00 Uhr alle Fahrten von bzw. nach Sürth verlängert.
Bahn-Linie 18
Die Abendfahrten von bzw. nach Schwadorf werden bis ca. 1:00 Uhr nach Bonn verlängert, so dass sich ein 30-Minuten-Takt ergibt. In den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag werden die Fahrten von bzw. nach Schwadorf bis Bonn verlängert, so dass ein Nachtverkehr im 60-Minuten-Takt entsteht.
Bus-Linie 120
Zwischen den Haltestellen Worringen S-Bahn und Üdesheimer Weg wird die neue Haltestelle Alte Str. eingerichtet.
Bus-Linie 121
Montag bis Freitag wird nachmittags der 20-Minuten-Takt in Fahrtrichtung Langel Fähre um eine Stunde verlängert.
Bus-Linien 123
Die Linie 123 übernimmt am Wochenende die Fahrt der Linie 120 um 1:43 Uhr ab Further Str.
Bus-Linie 130
Die abendlichen Fahrten zwischen Bayenthalgürtel und Universität werden bis ca. 0:00 Uhr ausgeweitet.
Bus-Linie 131
Montag bis Samstag werden die Fahrten von bzw. bis Berrenrather Str./Gürtel bis ca. 20:15 Uhr (Ankunft) bzw. 20:45 Uhr (Abfahrt) ausgeweitet.
Bus-Linie 132
Am Wochenende wird ein Nachtverkehr im 30-Minuten-Takt angeboten.
Bus-Linie 135
Montag bis Samstag abends verkehrt die Bus-Linie von Rodenkirchen Bahnhof bis Meschenich Kirche bis 22:00 Uhr im 30-Minuten-Takt. Sonntags werden die Fahrten im 60-Minuten-Takt zwischen Godorf Bahnhof und Meschenich Kirche verlängert.
Bus-Linie 145
Um 5:38 Uhr wird montags bis freitags eine zusätzliche Busfahrt ab Weiden Zentrum in Richtung Bocklemünd angeboten.
Bus-Linie 154
Die abendliche Fahrten werden bis nach 22:00 Uhr ausgeweitet. Sonntags wird die Bus-Linie bereits ab 11:00 Uhr im 30-Minuten-Takt bedient.
Bus-Linie 159
Die Fahrten auf dem Streckenabschnitt zwischen Buchheim Herler Str. und Kochwiesenstr. werden von der Bus-Linie 195 übernommen.
Neue Bus-Linien der KVB
Bus-Linie 171
Route: Mülheim Wiener Platz – Severinsbrücke – Nord Süd Fahrt – Breslauer Platz/Hbf
Die Buslinie 171 fährt montags bis freitags zwischen ca. 6:30 und 09:30 Uhr sowie zwischen ca. 15 und 19 Uhr im 10-Minuten-Takt. Sie verkehrt ab der Haltestelle Wiener Platz auf dem Weg der bestehenden Linie 159 durch Buchforst und Kalk bis zur Haltestelle Walter-Pauli-Ring.
Dann fährt sie weiter über Deutzer Ring und Severinsbrücke. Auf dem Weg zum Kölner Hauptbahnhof über Tel-Aviv-Str., Nord-Süd-Fahrt und Tunisstr. werden drei Haltestellen “Blaubach”, “Offenbachplatz” und “Unter Sachsenhausen” eingerichtet. Zu einem späteren Zeitpunkt soll eine Verknüpfungshaltestelle an der Severinstraße eingerichtet werden.
Bus-Linie Linie 172
Route: Widdersdorf – Lövenich – Eupener Str. – Aachener Str. – Bf West – Friesenplatz – Dom/Hbf
Die Linie 172 bietet aus Widdersdorf und Lövenich eine umstiegsfreie Verbindung Richtung Innenstadt. Zudem werden auch Ziele u.a entlang der Aachener Straße direkt mit dem Hauptbahnhof verbunden. Von Widdersdorf bis zum Bahnfof Lövenich verläuft der Linienweg parallel zu den Linien 145 und 149 und danach bis zur Haltestelle “Schwindstr.” entlang der Linie 141. In Widdersdorf werden dabei die Haltestellen der Linie 149 in entgegengesetzter Reihenfolge angefahren. Nach der Haltestelle “Schwindstr.” verkehrt die Linie 172 im weiteren Verlauf über die Eupener Str., Aachener Str., Bahnhof West, Friesenplatz und die Achse Magnusstraße, Komödienstraße bis zum Hauptbahnhof in Köln.
Auf diesem Weg werden zwischen Eupener Str. und Hauptbahnhof insgesamt neun neue Bushaltestellen eingerichtet. Die Linie verkehrt montags bis freitags von ca.7 bis 9 Uhr und ca. 15 bis 19 Uhr im 10-Minuten-Takt. Dabei wird der Abschnitt zwischen Widdersdorf und der Haltestelle “Eupener Str.” morgens nur in Richtung Innenstadt und nachmittags nur in Richtung Widdersdorf bedient. Zwischen Eupener Str. und Kölner Hauptbahnhof fährt die Linie morgens und nachmittags in beide Richtungen. Auf diesem Linienabschnitt entsteht zusammen mit der Linie 173 ein 5-Minuten-Takt.
Bus-Linie 173
Route: Weiden Lübecker Str. – Junkersdorf – Aachener Str. – Bf West – Friesenplatz – Dom/Hbf
Die Linie 173 befährt von Weiden bis zur Haltestelle “Eichenstr.” teilweise den Linienweg der Linie 143, ab dort fährt sie über Junkersdorfer Str. zur Aachener Str. und dann weiter in Richtung Bahnhof West, Friesenplatz und die Achse Magnusstraße, Komödienstraße bis zum Hauptbahnhof.
Die Linie fährt montags bis freitags von ca. 7 bis 9 Uhr und ca. 15 bis 19 Uhr im 10-Minuten-Takt. Dabei wird der Abschnitt von Weiden bis zur Haltestelle “Eupener Str.” morgens nur in Richtung Innenstadt und nachmittags nur in Richtung Weiden bedient. Zwischen Eupener Str. und Hauptbahnhof fährt die Linie morgens und nachmittags in beide Richtungen. Auf diesem Linienabschnitt entsteht zusammen mit der Linie 172 ein 5-Minuten-Takt.
Bus-Linie 195
Die neue Bus-Linie übernimmt im Streckenabschnitt zwischen Buchheim Herler Str. und Kochwiesenstr. die Fahrten der Linie 159.
Veränderungen von Strecken und Linien
Bus-Linie 149
Die Betriebszeiten der Linie 149 wurden aufgrund des neuen Angebotes der Linie 172 montags bis freitags auf die Zeitbereiche von 7:00 bis 8:30 Uhr und 13:00 bis 17:15 Uhr eingeschränkt.
Bus-Linie AST 183
Aufgrund der Ausweitung des Abendverkehrs auf der Linie 135 entfallen die Fahrten des AST 183 bis ca. 22:00 Uhr.
Umbenennung von Haltestellen
Es werden zum Fahrplanwechsel auch einige Haltestellen umbenannt. Hiermit sollen u. a. die Orientierung verbessert und die Suche in elektronischen Medien vereinfacht werden.
| Übersicht | ||
|---|---|---|
| Alt | Neu | Betroffene Linie |
| Äußere Kanalstraße | Rochusplatz | 3, 4, 139, 140, 141, 143 |
| Bonner Str. | Neue Eiler Straße | 160, 165 |
| Friedrich-Karl-Str. / Neusser Str. | Grüner Hof | 121, 140 |
| Friedrich-Karl-Str. / Niehler Str. | Friedrich-Karl-Str. | 147 |
| Hansestr. | Neuenhofstr. | 151, 152 |
| Hansestr. Ost | Hansestraße | 151 |
| Hansestr. Süd | Fuggerstr. | 154 |
| Hansestr. West | Edmund-Rumpler-Str. | 152 |
| Longericher Str. Nord | Gewerbegebiet Bilderstöckchen | 121 |
| Nattermannallee | Kappelsweg | 126 |
| Neurather Ring | Cottbuser Str. | 155, 156 |
| Oskar-Jäger-Str. / Gürtel | Melatengürtel | 13, 140 |
| Stolberger Str. / Maarweg | Geilenkircher Str. | 140 |
| Südbahnhof | Bf Süd | 142 |
| Sülzburgstr. / Berrenrather Str. | Gerolsteiner Str. | 130, 131, 134 |
| Vogelsanger Str. | Wilhelm-Mauser-Str. | 141,143 |
| Vogelsanger Str. / Maarweg | Franz-Liszt-Str. | 140 |
| Weiden Schulstraße | Weiden Römergrab | 1 |
Neue Haltestellen
| Übersicht | |
|---|---|
| Neu | Betroffene Linien |
| Alte Str. | 120, 123 |
| Auf dem Berlich | 172, 173 |
| Benfleetstr. | 173 |
| Blaubach | 171 |
| Offenbachplatz | 171 |
| Unter Sachsenhausen | 171 |
| Weiden Lübecker Str. | 173 |
Neue Haltepunkte für Bus-Linien
| Übersicht | |
|---|---|
| Haltestelle | Betroffene Linien |
| Aachener Str./Gürtel | 1, 7, 13, 140, 172, 173 |
| Dom/Hbf | 5, 16, 18, 172, 173 |
| Eupener Str. | 1, 172, 173 |
| Friesenplatz | 3, 4, 5, 12, 15, 172, 173 |
| Hans-Böckler-Platz/Bf West | 3, 4, 5, 172, 173 |
| Maarweg | 1, 172, 173 |
| Melaten | 1, 7, 172, 173 |
| Universitätsstr. | 1, 7, 142, 172, 173 |
Drei neue Express-Bus-Linien auf der Ost-West-Achse
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Mit drei neuen Express-Bus-Linien sollen zum Fahrplanwechsel 2019 die Kapazitäten der KVB auf der Ost-West-Achse erhöht und vor allem die Bahn-Linie 1 entlastet werden. Ziel ist die weitere Attraktivierung des öffentlichen Nahverkehrs, um mehr Autofahrer zum Umstieg auf Bus oder Bahn zu bewegen. Damit leisten die neuen Busverbindungen der KVB einen Beitrag zur Verbesserung der Luftqualität im Kölner Westen.
Die neuen Bus-Linien 172 und 173 schaffen für die Fahrgäste aus den nördlich und südlich der Aachener Straße gelegenen Stadtteilen wie etwa Widdersdorf, Lövenich, Weiden, Müngersdorf und Junkersdorf eine umstiegsfreie und damit attraktive Verbindung zur Innenstadt. Zudem entstehen durch diese Linien des Kölner Verkehrsunternehmens neue Direktverbindungen zum Hauptbahnhof. Ab Höhe Militärringstraße fahren die Busse über die Aachener Straße auf einer eigenen Busspur, im weiteren Verlauf über Bahnhof West, Friesenplatz und die Achse Magnusstraße sowie Komödienstraße bis zum Hauptbahnhof.
Die neue Bus-Linie 171 verkehrt im östlichen Kölner Gebiet von Mülheim nach Kalk und von dort über Severinsbrücke und Kölner Innenstadt zum Hauptbahnhof. Sie soll neben der Linie 1 auch die Buslinie 159 entlasten.
Busspur nur im dreispurigen Bereich
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Wegen der hohen Verkehrsbelastung auf der Aachener Straße kann eine Busspur nur im dreispurigen Bereich zwischen Militärringstraße und Innerer Kanalstraße eingerichtet werden. Einer der drei Fahrstreifen wird zurzeit hauptsächlich zum Parken, Be- und Entladen sowie als Rechtsabbieger-Spur genutzt. Um den Lade- und Lieferverkehr sicherzustellen, ist die Reservierung der dritten Spur für Busse zeitlich begrenzt auf die Hauptverkehrszeiten morgens zwischen 7 und 9 Uhr stadteinwärts sowie am Nachmittag zwischen 15 und 19 Uhr stadtauswärts. Auch Taxis und E-Fahrzeuge können diese Spur nutzen.
Teilweise zusätzliche provisorische Haltestellen
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Für die neue Express-Bus-Linie werden teilweise vorhandene Haltestellen genutzt. Darüber hinaus werden durch Markierungen auf der Fahrbahn in Verbindung mit kleineren baulichen Maßnahmen einige zusätzliche Haltestellen eingerichtet. Um eine Beschleunigung auf dem eigenen Fahrstreifen zu erreichen, wird die Anzahl der Bus-Haltepunkte auf der Aachener Straße auf ein Minimum reduziert. Anders als auf der Linie 1 halten die Busse der Linien 172 und 173 z.B. nicht im Bereich der Haltestellen “Alter Militärring” und “Clarenbachstift”.
Aufgrund der vielen Ein- und Aussteiger sowie der Verknüpfung zu anderen Bus- und Bahn-Llinien werden im Bereich der Haltestellen “Maarweg”, “Aachener Straße/Gürtel”, “Melaten” und “Universitätsstraße” zunächst provisorische Haltestellen am Fahrbahnrand in beiden Fahrtrichtungen eingerichtet. Zusätzlich werden beidseitig Bushaltestellen auf Höhe der Haltestelle “Eupener Straße” eingerichtet. Die Haltestellen werden in Bereichen eingerichtet, die derzeit noch als Parkplätze genutzt werden. Diese werden künftig komplett entfallen. Da alle Busse über so genannte “Klapprampen” verfügen, ist ein barrierefreier Ein- und Ausstieg auch an den provisorischen Bushaltestellen möglich.
Geschäfte und Dienstleister bleiben gut erreichbar
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Die Geschäfte und Dienstleister auf der Aachener Straße werden auch nach Einrichtung der Busspur durch die Kölner Verkehrs Betriebe weiterhin gut erreichbar sein. Die vorhandenen geschäftsnahen Parkflächen entlang der Aachener Straße werden mit Parkscheinautomaten bewirtschaftet. Dadurch erhalten insbesondere Kunden der anliegenden Geschäfte die Möglichkeit, zu parken, da die Parkhöchstdauer auf vier Stunden beschränkt ist. So können die Kunden ihre Geschäfte wie gewohnt erreichen.
Durch die Veränderungen für die Linien 172 und 173 fallen insgesamt 135 Stellplätze weg. Davon sind 110 Stellplätze bewirtschaftet. Dies führt zu Einnahmeausfällen von rund 65.500 Euro pro Jahr. Mit Einrichtung der Linie 171 entfallen nur einige wenige Stellplätze im Innenstadtbereich. Der Einnahmeverlust hier wird etwa 12.500 Euro pro Jahr betragen.
Kosten von rund 3,46 Millionen Euro pro Jahr
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Die Kosten für Markierungen, Maßnahmen zur Verkehrssicherung, Beschilderung sowie Anpassung der Steuerung von Ampeln liegen für die neuen Bus-Linien 172 und 173 zusammen bei rund 270.000 Euro. 210.000 Euro davon sind voraussichtlich förderfähig und werden aus der ÖPNV-Pauschale aus Landesmitteln refinanziert. Die geschätzten jährlichen Kosten für das Angebot der Linie 171 betragen rund 1,03 Millionen Euro pro Jahr, die für das Angebot der Linien 172 und 173 zusammen rund 2,43 Millionen Euro pro Jahr.
Die oben beschriebenen Kompensationen durch Einsparungen auf der Linie 149 sind dabei bereits gegengerechnet. Die Angebotsveränderungen im Busverkehr sind von der Bezirksregierung Köln in der Fortschreibung des Luftreinhalteplanes als geeignete Maßnahme zur Verbesserung der Luftschadstoffsituation festgeschrieben worden.
KVB-Fahrplan zum kostenlosen Download
Auf insgesamt 32 Linien ändern sich die Abfahrtzeiten im Fahrplan. Die KVB empfiehlt ihren Fahrgästen, in jedem Fall die Aushangfahrpläne, die Infos im Internet oder in der Smartphone-App der KVB zu beachten. Auch in den KundenCentern der KVB wird informiert und liegen u. a. Fahrpläne auch als Download bereit. Hier können Sie bei CityNEWS kostenlos die Infos zum Fahrplanwechsel kostenlos downloaden.
